正在忙碌的青岛港，船舶经常起航，集装箱正在海陆间升降穿梭。现场劳动职员揭穿，亚洲首艘圆筒形“海上油气加工场”——“海葵一号”正在此落成启运。我国深水油气装置枢纽手艺得到冲破，项目所需的完全最高质地等第海工钢FH36，供货超千吨，为我国深水油气田经济高效开垦作出主动功勋。

　　从“水何澹澹”的魂魄拷问到“惊惧滩头”的千年兴叹，从“三万里河东入海”的恢弘悲怆到“秦皇岛表捕鱼船”的怀古思今，无垠碧海依附了无尽的浪漫情怀，浩渺烟波激勉了人类向海洋进军的梦念。

　　新中国创造今后，鞍钢行为“共和国钢铁工业的宗子”，帮力海洋强国设备，擢升海工钢研发坐蓐秤谌，推进我国海洋工程向深蓝挺进。

　　2024年11月17日，我国自决议画修造的首艘大洋钻探船“梦念”号正在广州正式入列，鞍钢为其供货3000余吨中厚板，帮其乘风远航。

　　从20世纪50年代的万吨巨轮用造船板到今朝的海工钢产物，鞍钢永远处于行业当先位子。从国内首条30万吨巨型油轮VLCC的整船供货到独家供应蓝鲸1号、2号的海工钢，鞍钢正在海洋工程生长的紧张节点上饰演着枢纽脚色。

　　海工钢产物开垦条件庄敬，需知足多国榜样并通过船级社多项职能检查。鞍钢自1995年起通过多国船级社认证，成为国内最早获取认证的钢铁企业，并正在2000年和2006年增添认证周围，擢升产物等第。

　　鞍钢为寰宇最大油轮供货，起首遇到表国船东质疑，但通过挪威船级社的现场查验评判后，鞍钢船板质地取得认同，以高完美率获得船东信托，得胜走向寰宇。

　　2016年，鞍钢海工用钢获取多家船级社认证，告终全种类、全规格认证全遮盖。随后，鞍钢增添产物认证周围，加快市集开荒步调，2017年获取九国船级社认证，2022年通过多国认证，2024年成为国内首家通过认证的纵向变厚度钢板坐蓐商。鞍钢现为国内认证级别最高、规格最全、种类最多、产量最大、天赋最全的海工钢研发基地，支柱着巨轮远航。

　　鞍钢海工钢科研团队对峙科技领航，以为中心手艺是打造过硬产物的枢纽。面临高端装置枢纽质料国产化的要紧需求，鞍钢科研团队敢于攻合，从根源探究做起，最终使钢板职能达标，成为亚洲最早具备坐蓐操纵于零下60摄氏度境况海工钢的企业，为“蓝鲸一号”钻井平台的修造功勋了气力。

　　鞍钢近年来达成25项国度级研发职分，获取70项创造专利和25项专有手艺，5项劳绩到达国际当先秤谌。比如，“极寒境况用高强韧性海西服置用钢”等项目获取多个奖项，为鞍钢正在海工钢探究方面堆集了名贵履历。

　　海工钢科研团队刻意人赵坦示意，面临更壮阔的海工钢操纵远景，鞍钢将持续推进科技立异，为设备海洋强国功勋气力。

　　资深造船专家王昆鹏高度评判鞍钢海工钢产物，非常是两边协作的止裂钢国产化项目，夸大鞍钢的产物正在研发和职能目标上超越行业程序，获取船级社认证，加添了国内空缺。

　　鞍钢通过供应优质的海工钢产物和售后任事，与大连船舶重工等企业兴办了永久安靖的协作干系，确保了产物与船坞创造材干同步擢升，为配合生长打下坚实根源。

　　鞍钢与骨干造船企业协作，通过国际市集订价办法确定供货价钱，告终同步订价，兴办了安靖的出卖渠道。

　　正在中集来福士烟台基地知道到，枢纽支柱部位选用的F级超高强钢由鞍钢供应，治理了国内无法坐蓐的题目，确保了“蓝鲸一号”的利市交付。

　　中集来福士的手艺职员对鞍钢集团正在高端质料国产化操纵上的救援示意感动，歌颂两边配合取胜手艺困难，保证了项目标得胜。

　　鞍钢以“钢铁宗子”的底气、志气和节气告终了海工钢从枢纽造备手艺到质料操纵的全链条自决立异，研造出的枢纽质料知足了我国海洋工程对高端海西服置质料的自决化需求，撑起了一个个全球属目海洋工程的“钢铁脊梁”，为国度海工钢从“跟跑”到“并跑”再到“领跑”不绝作出新的更大功勋。（安岗）

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